Posts

Combitube insertion

Image

Road accidents in Kerala : Where should we focus ??

Image
ഒരു പാട് ബോധവത്കരണ പരിപാടികൾ ഒക്കെ നടക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും കേരളത്തിലെ റോഡ് അപകടങ്ങളുടെ നിരക്കിൽ കാര്യമായ ഒരു കുറവ് വരുത്താൻ നമ്മുക്കായിട്ടില്ല . സ്റ്റേറ്റ് പോലീസിന്റെ വെബ്സൈറ്റിലെ കണക്കുകൾ ഇവിടെ ചേർക്കാം. 2017 ൽ റോഡ് അപകടങ്ങളിലും മരണനിരക്കിലും ഒരു നേരിയ കുറവ് ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട് എന്നത് ആശാവഹമാണെങ്കിലും നാം , ഇനിയും ഒരുപാടു മുന്നോട്ടു പോകേണ്ടതെയിട്ടുണ്ട് . റോഡ് അപകടങ്ങളുടെ കാരണം പലതാകാം . എന്നാൽ പോലീസിന്റെ തന്നെ കണക്കിൽ കാണിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു കാര്യമാണ് .  86 ശതമാനം കേസുകളിലും ഡ്രൈവറുമായി ബന്ധപ്പെട്ടുള്ള കാര്യങ്ങളാണ് അപകടങ്ങൾക്കും മരണങ്ങൾക്കും മറ്റു ദുരവസ്ഥക്കും കാരണം . അപകടത്തിൽ പെടുന്നവരിൽ സിംഹഭാഗവും ചെറുപ്പക്കാരും അതിൽ തന്നെ നല്ലൊരു ശതമാനം ഇരുചക്ര വാഹനക്കാരും കാല്നടക്കാരുമാണ് . ഈ നിരീക്ഷണങ്ങൾക്ക് വലിയ പ്രാധാന്യമുണ്ട് .കാരണം അത് പൂർണമായും തടയാവുന്നതാണ് , ഒഴിവാക്കാവുന്നതാണ് . ഡ്രൈവറുമായ ബന്ധപ്പെട്ടുള്ള അപകട കാരണങ്ങൾ പലതാണ് . അശ്രദ്ധയോടെ ഉള്ള ഡ്രൈവിംഗ് , മദ്യം ലഹരി എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചു വണ്ടി ഓടിക്കുന്നത് , മൊബൈൽ ഫോണിൽ സംസാരിച്ചുകൊണ്ടുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ,അമിതാവേശവും മത്സരബുദ്ധിയോടെ

86 percent of Kerala road accidents are driver driven!!

Image
Recent accident with Balabaskar: child died. Balabaskar and wife are critical. Likely driver slept. 2017 -18 statistics on road accidents in Kerala by Kerala police: 86 percent of total accidents and mortality are purely driver driven. Only 14 percent cause rest of the causes. If we focus on drivers only we can bring down RTA and deaths plus morbidity by more than 80 percent. Everyone should think loudly https://www.thenewsminute.com/article/singer-violinist-balabhaskars-child-dies-car-accident-couple-critical-88907?amp Further on this note, the injury pattern described in the newspaper pointing towards the compulsory seat belt for back seat passengers and separate seat belt for children. Indian laws insisted the same following Union minister Gopinath Mundai’s accident in Delhi. Unfortunately, the "brilliance" of Kerala state Government locked the rule in Kerala high court (During Thrivanjiyoor Days). The present ministry is also seemly not much concerned about thi

GCS : What is new ?

Image
http://www.authorstream.com/Presentation/drvenugopalpp-3568676-glasgow-coma-scale-new/ https://www.slideshare.net/drvenugopalpp/glasgow-coma-scale-what-is-new

Snake bite management : Practice guideline in Indian Scenario

Image
https://www.slideshare.net/drvenugopalpp/snake-bite-management-practice-guideline

The Career pathways in Emergency medicine

Image
https://www.slideshare.net/drvenugopalpp/career-pathways-in-emergency-medicine-in-india http://www.authorstream.com/Presentation/drvenugopalpp-3563526-career-pathways-emergency-medicine/ The Presentation was given in Amri Hospital Bhuvaneswar

Disaster tourism a note by Unnithan Road safety authority

What a very bad habit we are following.  Disaster tourism?.  When the whole state is in a fear of a natural disaster,  people are enjoining with selfy at some of the dangerous spots.  Heard people screaming with joy when the dam shutter was opened. It was opened in a situation where unexpected rain fall almost filled the dam.  All efforts were made to avoid opening it considering flood,  loss of money, and thousands of people who will be affected when such emergency situation arises.  It is not a monkeys play to handle a alarming rise of water which was not at all foreseen because a sudden wave rise in Orissa seas was unpredicted. No human being can enjoy a disaster in such a barbaric way we kerala public behaved.   As said earlier all teams including central disaster management  team were ready to tackle any emergency. Flood and calamities are not able to predict hundred percent.  When shutters were opened all areas where paddy fields and wet land were destroyed by us by building hous